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自駕遊

單翟宅

分數:976

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  • 0
  • 2012-02-14

    【粵港自駕須對等 己所不欲勿施人】
    一片反對聲中,港府公布自駕遊首階段港人北上詳情,下月底開始接受申請,每日批准五十部車經深圳灣進入廣東地區,最多逗留七日,最快四月底成行。對於次階段開放內地車輛南下,港府強調未有時間表,要進一步研究,這明顯有違自駕遊必須對等原則,如果次階段計劃被無限期押後,勢必挑起新一輪中港矛盾。

    粵港兩地經濟融合是大勢所趨,這個道理沒有人不懂。然而,港府急急推動自駕遊卻非常不合時宜,由於雙非孕婦湧港產子、「狗」與「蝗蟲」大戰等連串事件影響,任何事情只要涉及中港兩地都會變得十分敏感,自駕遊造成空氣污染、交通擠塞、道路安全、意外賠償、司法管轄權等等問題,必須慎重再慎重,三思而後行。

    可能有人認為,自駕遊首階段是香港車輛北上,對香港不會造成問題,不妨先試試看。這其實是自私而且短視的看法,以同理心觀之,香港人反對內地車南下,內地人同樣不會歡迎香港車北上,除非雙方平等來往。事實上,粵港自駕遊計劃的本意就是互相提供便利,如果只有香港車北上,卻拒絕內地車南下,對內地居民絕對不公平,也是不可想像的。所以,港府聲稱次階段沒有時間表不過是自欺欺人,正如全國人大常委范徐麗泰指出,自駕遊必須對等。

    退一步說,即使內地政府接受次階段可以無限期推遲,內地民意卻未必容忍。過去,由於中央政府對香港有求必應,照顧有加,早已引來優待港人、歧視內地人的批評,不少內地居民認為港人「被慣壞了」,北大教授辱罵港人是狗並非無因。設想當局因為顧忌港人反對而推遲自駕遊次階段計劃,勢必挑起新的中港情仇。

    己所不欲,勿施於人。香港人不欲內地車輛南下,香港車也就不應該北上,港府應煞停有關計劃,否則,申請北上自駕遊的市民就可能淪為眾矢之的。僅僅為了每日五十輛車北上試驗而製造社會分化,激化中港矛盾,這值得嗎?

    不可否認,自駕遊可為跨境旅客提供多一種交通選擇,本港不少有車一族躍躍欲試。但有利必有弊,由於內地治安不靖,車匪路霸橫行,更有被稱為「撞車黨」的犯罪團夥專門製造車禍,藉以敲詐勒索,如果車輛掛上香港牌照,無異送羊入虎口。同樣令人心寒的是,內地世風日下,道德崩潰,見死不救蔚然成風,近日一輛貨車在重慶市內爆胎,當地村民聞訊趕來,但不是搶救傷者,而是趁火打劫。港人北上自駕遊一旦遭遇車禍,隨時叫天不應,叫地不靈。

    一言以蔽之,粵港自駕遊計劃問題多多,時機並不成熟,理應暫緩推行。然而,夕陽政府似乎是王八食秤砣——鐵了心,急於下台前完成這項「政績」,不能不令人質疑背後是否有不可告人的政治動機。

    原文網址:http://orientaldaily.on.cc/cnt/news/20120214/00186_001.html

自駕遊

冷冷

分數:754

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  • 0
  • 2012-02-10

    自駕遊 港人先行 粵人無期 首批四月出發 名額 50個
    【本報訊】港人往廣東省自駕遊計劃下月起接受申請,首批 4月出發,名額每日 50個,經西部通道往深圳,最多逗留省內一星期,費用約 2,000元,大部份是保險費。申請人須用自己的私家車,最多載 4人,車主會獲發臨時內地車牌貼紙貼在車上。至於內地人來港自駕遊,未有實施日期。

    政府下周將宣佈港人往廣東自駕遊詳情。本報獲悉,計劃分階段實施,下月下旬首階段屬試驗性質,以觀察車主反應,每日名額 50個,限定只可使用西部通道來回港粵。日後檢討,可逐步增至最多每日 500個名額。

    申請費 2000元
    自駕遊由運輸署及中旅社辦理申請,港人車主必須先到運輸署或網上填交申請表,車主也可在網上查看每日的名額餘額,自選申請日子。

    申請人資料經運輸署確認後,再親身往香港中旅社辦理廣東省方面的手續,然後會獲發一個貼紙車牌,出發時要貼在香港車牌附近。申請費約 2,000元,當中最大筆是保險費。

    申請人可使用自己的 5人車申請,不准使用租用車輛,並限最多載客 4人。公司登記的私家車也可申請,但手續費略高。駕駛者可超過 1人,遞交申請時須一併登記所有駕駛人資料。自駕遊屬一次性,有效期 7天內只能一次進入廣東省及返回香港。
    計劃原打算往後階段讓廣東省車主來港自駕遊,但由於香港地少車多,容納內地車主南來的名額會比港人北上少很多。

    不過,由於近日本港出現反對聲音,恐內地車主不守交通規則,又加重污染,因此港粵暫未有商討計劃第二階段的細節和日期。

    港府官員說,未計中港貨車,現時港粵雙方都已有私人企業及官方車輛配額,港方多達 2萬幾架,內地只有 2,000多架,一直運作良好。自駕遊將來擴展至廣東省南下,會有限額,而且比港車北上自駕遊少很多,又會施加額外規定,要求無嚴重違規紀錄。

    社民連昨發起反自駕遊汽車遊行,反對香港被規劃行動組今午 1時則發起駕駛人士集體響按,無駕車可響起鬧鐘響應。

    自駕遊計劃重點
    開始日期:下月起接受申請
    名額:每日 50個
    前往地區:廣東省內
    逗留期限: 7天
    手續:向運輸署及中旅社辦理
    費用:連內地保險費約 2,000元

    原文網址:http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20120210&sec_id=4104&subsec_id=11867&art_id=16058363

Facebook

Walker Shing

分數:865

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  • 0
  • 2012-02-03

    【fb二萬人反自駕遊】
    【蘋果日報訊】擔心塞車塞到爆、道路不再安全、空氣更污染、違反交通規則之後又走數;短短兩日已經有超過二萬人加入 facebook「強烈反對自駕遊下月摧毀香港」的群組,並發起本月 12日在維園集會,本地司機則在維園外慢駛。

    「仲唔成車咁掃奶粉」
    群組發起人陳劍青指摘政府黑箱作業,「自駕遊下個月就開始,但政府一直冇問巿民贊唔贊成,又唔講細節,令到巿民跟本無可能評估自駕遊會對香港造成點嘅影響」。

    他指落馬洲口岸、已規劃的蓮塘過境通道以及港珠澳大橋等跨境基建,落成後每日各可容數以十萬計內地車輛出入香港,由於港府無公佈此計劃詳情,故組織網上聯署,希望迫使政府檢討,稍後會印製反對計劃的貼紙公開派發,讓市民表態。

    雖然運輸及房屋局表示下月開始的只是第一階段,亦只限香港私家車到廣東省旅遊,未有第二階段時間表,但環保觸覺主席譚凱邦疑慮難釋,反駁自駕遊一旦開始,沒可能不擴大,內地車輛肯定帶來各種問題。

    其中一個加入群組的留言表示,「俾埋佢哋自駕旅遊,仲唔成車咁掃奶粉、尿片返上去賣」。自駕旅遊是特首曾蔭權,前年與當時的廣東省省長黃華華在粵港聯席會議中達成的協議。去年國務院副總理李克強訪港時公佈今年 3月開始。

    原文網址:http://hk.apple.nextmedia.com/template/apple/art_main.php?iss_id=20120203&sec_id=4104&subsec_id=11866&art_id=16038571

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