居鄰屋苑 往太古城輕生
【明報專訊】港島太古城發生罕見墮樓壓死途人慘劇。一名54歲女子昨晨在太古城順安閣跳樓，壓中一名在地面路過的49歲菲籍女傭，跳樓女子當場證實死亡，被壓菲傭送院後亦告不治。警方初步調查，懷疑該女子因感情問題輕生，但無發現遺書。

墮樓54歲女子姓余，消息指她並非太古城居民，居於300米外的華蘭花園芝蘭閣。昨晨9時許，余姓女子跟隨住客進入太古城順安閣，然後乘升降機到頂樓，再經樓梯走上天台，由於天台範圍屬各頂樓住客物業，剛巧其中一個單位大閘沒有上鎖，疑余女內進，然後躍下。
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【太古廣場激爆玻璃牆 3工人濺一地血】
早上11時半，金鐘太古廣場一期平台，7名工人在1樓外牆棚架進行更換玻璃幕牆工程。

其間，一塊2米乘1米玻璃突爆破粉碎，3名工人走避不及被玻璃碎割傷，其中一名工人傷勢較重，除手外，面部亦受傷留血，現場留下大灘血跡及一條血路。

受傷工人回到地面報警，商場派人為受傷工人初步治理，其後救護員到場，為受傷工人包紮後送院治理。
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【港鐵車廂突熄燈冒煙 停20分鐘2千人受阻】
早上9時許，港鐵灣仔站與銅鑼灣站之間管道，發生列車冒煙事件，有乘客於車廂內發現有煙冒出，現場肇事列車已駛至灣仔站，大批消防員及港鐵職員在場調查，暫未收到有人受傷報告。

有在車廂中的讀者表示，車廂廣播表示意外是電力故障引起。讀者Clifford則稱，車廂內無電及無冷氣，情況令人難以接受。目前列車服務恢復正常。
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【屯門公路近掃管笏三車相撞】
早上9時45分，屯門公路近掃管笏入屯門方向，兩架中型貨車與一架巴士，頭尾相撞，無人傷。

屯門公路往屯門方向近掃管笏的快及中線現已封閉，只有慢線通行，交通擠塞，車龍到大欖角。
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【官質疑：窮人要坐監 有錢人還錢甩身】
婦人林鳳開（ 48歲）被控未有向社署申報與家姑共同擁有的80多萬元銀行戶口，期間領取由社署發放的60餘萬綜援金，今日在區域法院被裁定一項欺詐罪成，該欺詐罪涉及11份表格，但只是頭6份表格罪成，涉及款項332800元。案件會在8月26日判刑，等候被告的背景報告。

被告律師求情時表示，被告一家五口依靠社會福利署每月發放的1萬多元綜援維生，至08年事件被揭發後，社署即時停止發放綜援和其他津貼，一家五口只靠被告做洗碗散工、時薪20元，月薪1600元，來養活丈夫、21歲大仔和15歲的二女。而她的丈夫和二女都有輕度智障，另她的丈夫已逝世。

法官葉佐文表示，很可憐被告，覺得她們很需要幫助。法官又質疑社署，為何被告未被定罪前，已停止向其一家、甚至連幼女的1400元傷殘津貼都停止發放。法官指，為甚麼一人犯事，其他家人都受到牽連。

葉佐文又直言，為甚麼窮人詐騙綜援一定要判入獄，而一些高收入高職位的人詐騙房屋津貼，歸還金錢之後就不需要入獄。他雖然很想傳召社署官員解釋相關政策，但沒有這樣的司法權限。

法官特別要求控方呈交過去詐騙綜援的案例參考。另外，法官特別要求社署官員，提交文件解釋社福的相關政策。

林鳳開在內地透過婚姻介紹所認識患輕度智障的港人丈夫，夫婦 95年結婚，育有三子女，其中孻女同患輕度智障。
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【6000元最快十一月到手】

財政司司長曾俊華三月宣布向市民派六千元 ，政府昨日公布細節。市民期待已久派六千元安排終於揭盅。由八月二十八日起分五個年齡組別登記，長者優先，市民最快可於十一月初到手。政府又會向延遲半年取款的人士，額外獎賞二百元，希望可達到分流的效果。政府今次破天荒派錢，將界劃得很寬鬆，只要明年三月三十一日或之前，滿十八歲及擁有永久居民身分，便可領取六千元。當局估計，六百一十萬人受惠派發六千元，下月八日向立法會申撥三百七十九億八千萬。（來源於星島日報）

6000蚊官網： http://www.scheme6000.gov.hk/

【澳門食肆疑存過量氣體爆炸】
澳門一間地舖食肆洩漏石油氣爆炸，13人受傷，8人送院。司警懷疑有人儲存過量石油氣。

在爆炸發生的食肆內，消防救出其中1名傷者，傷者要載上氧氣罩協助呼吸。食肆就損毀嚴重，門外的鐵閘被炸外，店內的、椅子及雜物，甚至冷氣機都被炸毀，部分彈至店舖外。

爆炸的衝擊力更遠至對面街，附近商店的招牌損毀。發生爆炸的食肆距離對面街的金龍酒店有三條行人線，但酒店的玻璃亦被震碎，玻璃碎片佈滿地上。而事發時一輛巴士剛駛過現場，巴士玻璃窗亦被震碎。

司警表示，懷疑有人儲存過量石油氣引致意外。

現場是澳門馬六甲街金龍酒店對面，國際中心一間中菜地舖，早上大約7時，地舖突然發生爆炸。司警目前仍在調查原因。
原文網址：http://www.singtao.com/breakingnews/20110726a125358.asp

唔知呢位楊生會點樣？

【兩項醫療研究基金接受申請】
控制傳染病研究基金和衛生及醫護服務研究基金開始接受研究員申請。

控制傳染病研究基金旨在鼓勵、協助和支援有關預防、治療和控制傳染病的研究。申請項目須與控制傳染病有關，研究範疇可包括病源學、流行病學及公共衛生、基礎研究、臨床和醫護服務研究。基金亦鼓勵與內地及海外研究機構合作的研究申請。

至於衛生及醫護服務研究基金，其目標是透過研究生及醫護服務方面的新知識，促進公眾健康、改善市民生活質素，以及提高醫護服務水平和成本效益。

食物及衛生局指出，具質素的研究有助當局制訂衛生政策，以及訂立與香港有關的重大生事宜上的優次。

基金評審準則包括科研價值、應用性、管理撥款機構的科研能力、申請人的往績、建議的研究計劃是否「物有所值」及研究道德的考慮。
原文網址：http://www.singtao.com/breakingnews/20110725d151725.asp

和諧號動車追撞事故發生第二天，鐵道部宣布將上海鐵路正副局長、黨委書記3人免職，他們成為首批被問責者。撞車事故令輿論對中國高鐵的質疑進一步升級，官方昨晚開記者會，稱死亡人數增至35人，另有192人受傷，事故原因仍在調查。但在記者會上，鐵道部發言人王勇平遭到記者、倖存旅客及死傷者家屬嚴厲質問。有本港及內地專家指出，事故有五大疑團未解。

死者增至35人 包括2外籍人士

昨晚11時鐵道部在溫州召開新聞發布會，發言人王勇平表示，事發時追撞的D301列車共載558人，被撞的D3115有16個車卡，載有1072人，事故迄今已確認35人死亡，目前還有132人住院。19名死者身分確認，包括10名女性，外籍人士2名。事故原因「還在調查」，王勇平稱「該是誰的責任就是誰的責任」。

鐵道部黨組昨決定，對上海鐵路局長龍京、黨委書記李嘉、分管工務電務的副局長何勝利予以免職，並進行調查。王勇平解釋，事故還在調查就作出免職決定，是因為「領導負有領導責任」。他還在現場向倖存者鞠躬，但堅稱中國高鐵的技術是先進的，「我對中國高鐵有信心」。

兩歲童切割車廂中獲救

央視昨凌晨4時起滾動播出新聞，稱現場已無生命體徵，搜救於凌晨2時多結束，現場開始切割車廂、把墜橋直立的車廂推倒、掩埋部分殘骸。但至下午5時，一名兩歲多女童在切割車廂過程中被發現，官方處理現場的做法引發爭議。王勇平承認將肇事車頭掩埋起來，但強調是為了便於救援。至於有女孩被找到，他答﹕「這只是一個奇蹟。」有記者追問鐵道部切割車廂的決策是否錯了，他又回應，「我只能說，它就是發生了。」現場記者一片嘩然。記者會後，有大批記者及死難家屬上前質問，王需在保安保護下離開會場。
鐵道部原來聲稱要爭取於昨晚6點鐘恢復出事路段的通車，但至今晨截稿時止，仍未有通車消息。

加緊清理 爭取恢復通車

國家主席胡錦濤、總理溫家寶對事故作出批示，副總理張德江抵現場視察，宣布成立特別重大鐵路交通事故調查組，由安全監管總局局長駱琳任組長。善後工作組則由浙江省長呂祖善任組長，鐵道部長盛光祖任副組長。張德江還要求全力救治傷者，抓緊清理現場，盡快恢復通車。受事故影響，昨日鐵路部門停運列車58列。

日本共同社分析，撞上前車的「動車」（指時速最高200公里的列車）D301可能是以日本新幹線為基礎、但經中國改良的列車。中國高鐵雖導入了日本及德國等的車輛技術，但採用了中國獨自開發的列車自動控制系統，故適用方面可能有一定難度。而據中新社報道，事發當日，一架從廈門開往杭州的D3212動車亦遭雷擊，被迫在溫州南站附近停車，地點距離動車相撞事故點僅5公里。

議員憂港高鐵出事 促政府交代

香港政府發言人表示，特區政府十分關注事件，已透過特區政府駐京辦事處向內地當局了解事件。入境處會繼續與駐京辦事處保持聯繫，密切留意事態發展，若港人需要協助，可致電入境處熱線1868查詢。

多名立法會委員對事件表關注，立法會鐵路事宜小組委員會成員湯家驊表示，將於委員會會議上要求政府交代，一旦本港高鐵路段的列車出現類似故障，其信號及電腦系統能否及時通知同軌的列車暫停行駛。民建聯主席譚耀宗及工聯會王國興均認為特區政府可總結內地經驗，檢視是否有需要改善高鐵本港路段的安全設計。